3月1日(日)、足立区綾瀬のあやセンターぐるぐるをお借りして、「綾瀬駅西口高架下画像生成AIワークショップ～この空間に何を視るか～」を開催しました。

綾瀬駅西口高架下、常磐線と千代田線という2つの大動脈の足下には、綾瀬を象徴するような、どこか懐かしく不思議な雰囲気があります。完成から約半世紀が経つ中で、この場所は今後どう変化していくのでしょうか？本ワークショップでは、高架下に宿る記憶を紐解きながら、画像生成AIを用いた視覚的な発想により、2040年のこの場所に残したいものを考えます。そして、制作した画像等のアウトプットは高架下に展示し、地元の方々からの意見を募る予定です。綾瀬の日常に溶け込んだ高架下への、新鮮な目線をお待ちしています。

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1. 綾瀬駅西口高架下とは？

綾瀬の歴史

「綾瀬」という地名は、街を流れる綾瀬川に由来します。駅の周辺には足立区と葛飾区の境界線が入り組み、非常に人口密度の高いエリアです。この街の原型は、かつて利根川・荒川の本流であった「古隅田川」の氾濫原に広がっていた田畑にあります。江戸時代には新田開発が進み、舟運によって江戸へ農産物を運び、肥料を持ち帰るという、物流の拠点として栄えた歴史を持っています。

区画整理と駅の移動

元々の綾瀬駅は、現在の位置から200メートルほど西の、ちょうど今回のワークショップの対象敷地である西口高架下付近にありました。戦前、東京府立第十一中学校（現在の都立江北高校）ができた際、生徒が通学できるようにという保護者の要望で設置された駅です。

現在の綾瀬駅の姿が決まったのは1971年のこと。JR千代田線の開通と常磐線の高架化に伴い、駅が現在の位置へと移転しました。合わせて行われた区画整理事業も、1977年に完了しています。それ以来、街の骨格は約50年間にわたり大きく変わっていません。

これからの西口高架下

特に西口の高架下は初期に建設されたため、現在の建築基準とは異なり、鉄道の柱と建物の壁が一体化しているという構造上の課題を抱えています。建物の老朽化を考慮すると、将来の建替え更新時に改善されると思われます。

また、地域住民へのアンケートでは、高架下について「雰囲気が暗い」「治安が悪いイメージ」「イメージが悪い」という回答があるそうです。昼間はシャッターが閉まっていますが、夜は飲み屋街になり、それを快く思わない声もあります。

高架下のイメージを変える試み

そんな中で、近年は高架下を盛り上げたりイメージチェンジしたりする試みが行われてきました。今回会場として利用させていただいた「あやセンターぐるぐる」は、かつて数十年にわたり空き店舗だった物件を区が整備したコミュニティ拠点です。向かいのカフェと合わせて、ガラス張りの明るい場所ができたことで、イメージが変わりつつあります。

https://ayacenter-guruguru.com/about

また、今回ワークショップに協力いただいた足立区まちづくり課では、綾瀬駅西口高架下謎解きウォークなどのイベントを開催してきました。「治安が悪い」という漠然とした先入観を持つのではなく、実際に街を歩き、細部を観察してもらうことで、街のリアルな姿を知ってもらうという意図がありました。

https://www.city.adachi.tokyo.jp/hisho/ku/kucho/20251113-mainichi.html

2. 場所の魅力を来街者とともに考える

ワークショップの狙い

綾瀬駅西口高架下のような、歴史的価値やデザイン的価値を有するわけではないが、何となく地域らしさを特徴づけている場所は、どの街にもあるはずです。しかしそういった場所は、地元の方々から見れば当たり前の景色で、風情がなく、ごちゃごちゃしている、という印象を持たれがちです。実際に西口高架下も、地域住民から見れば治安などの面で不安があるのは事実でしょう。

一方で、そうした場所が再開発されたり、オシャレな空間に変わっていくことは、その街らしさの忘却を意味します。地域住民がその場所の良さや魅力を認識したうえで、何を引き継ぎ、何を新しくするのかを考えることが重要なはずです。

本ワークショップでは、綾瀬に来たことがない若者をメインターゲットとして、来街者の視点からこの場所の魅力を掘り出すことを目指しました。そして、画像生成AIを用いることで、場所の魅力という曖昧な要素をビジュアルにコミュニケーションできるようにしました。

外の目線から発見された場所の魅力は、生成画像や分析データとともに地元の方々向けに展示される予定です。また鉄道事業者への提案にもつながる可能性があります。

ワークショップ設計

今回のワークショップの核心は、綾瀬という街に馴染みのない来街者の目線からみた高架下の魅力をいかに発掘し、可視化するかという点にありました。そのために、以下の6つのステップでワークショップを設計しました。

①インプット：レクチャー
②収集：フィールドワーク
③議論：ディスカッション
④生成：画像生成ワークショップ
⑤意味づけ：提案づくり
⑥共有：ギャラリーウォーク

詳細なプロセスは後述しますが、ワークショップ設計で意識したポイントは以下の5点です。

インプットの量を適正にすること
最初に、この街がどのような歴史を歩んできたか、地域住民がこの高架下をどう認識しているか、を知るための15分間のレクチャーを行いました。インプットの量が情報が少なすぎれば表面的な理解に留まり、逆に多すぎれば先入観に縛られてしまうので、情報量を適切にコントロールすることが重要でした。

無意識的・直観的な魅力を拾い上げること
フィールドワークで発見したことはディスカッションで言語情報に変換されますが、街には言語化できない無意識的・直観的な魅力もあります。フィールドワークで撮影した写真をもとにグループ単位で独自の画像生成AIモデル（LoRA）を作り、そのモデルを用いて画像生成を行うことで、来街者が無意識的・直観的に感じた魅力を反映させました。

主観性と客観性のバランス
本ワークショップではグループごとに撮影した画像を基にその場で作る「主観LoRA」と、事前に西口高架下を撮影した写真を基に作成した「客観LoRA」の2つをミックスして用いました。同じプロンプトに対し、「主観的な綾瀬らしさ」⇔「客観的な綾瀬らしさ」の比率を調整した3枚の画像が出力されるようにしました

LoRAの強さ
LoRAが追加学習した内容をどの程度反映させるかは事前に設定することができます。今回は、普段よりもLoRAを強めに設定することで、西口高架下の空間イメージから離れすぎないようにしつつ、プロンプトでより詳細な入力が行われることを狙いました。

2040年という設定
画像生成では「2040年にあってほしい高架下の景色」をお題にしました。2030年では近すぎて現実的な提案ばかりに、2050年では遠すぎてドローンやセンサーのようなテクノロジーの要素が強くなりすぎます。未来の街の姿をイメージするための適度な未来として2040年を選びました。

3. ワークショップ用AIアプリ

5つのプロセスをシームレスに接続するために、ワークショップ用webアプリを開発しました。STEPごとに分かれ、行きつ戻りつできるのが最大の特徴です。

STEP 1：
フィールドワークで撮影した写真をアップロードする

STEP2：
印象に残った写真を10枚だけ選び、グループで議論したことを音声で吹き込む（テキスト入力による修正も可能）

STEP3：
LoRA（画像生成AIモデル）の追加学習を行う（5-10分間で完了）

STEP4：
STEP2で吹き込んだ音声を基にワードクラウドを作成、ディスカッションを基に最大10個までキーワードを追加する。

STEP5：
STEP4で作成したキーワード集を使いながらプロンプトをうち、「2040年にあってほしい高架下の景色」を生成する。主観LoRAと客観LoRAが異なる比率で混ざった画像が3種類生成されるように設定した。

主観寄り：主観1.0 - 客観0.3
中間：主観0.8 - 客観0.8
客観寄り：主観0.3 - 客観1.0

STEP6：
上手く生成できた画像を選び、L半紙で印刷する。

App Developed by Nozomu Sudo

4. 当日のワークショップの様子

①レクチャー

足立区まちづくり課・齋藤さんより、綾瀬エリアの歴史と、西口高架下のこれからについて15分間のレクチャーをいただきました。参加者の多くが綾瀬に初めて来たと言う中で、綾瀬はどのように発展してきたのか？なぜこの特徴的な高架下ができたのか？を簡潔に教えていただきました。
※レクチャーの内容は第1章をご確認ください。

②フィールドワーク

続いて25分間のフィールドワークを行いました。西口高架下周辺を中心に、発見した不思議なもの、魅力的だと感じたもの、これからもこの町に残ってほしいものをひとり15-20枚程度撮影してもらいました。

③ディスカッション

ワークショップ用アプリのSTEP1-3を終えた後、画像生成の事前準備としてディスカッションを行いました。「2040年にこの高架下で起きてほしいこと」のアイデアをできるだけたくさん付箋に書き、グループで共有したうえで、面白いアイデアを10個選んでアプリのワードクラウドに単語として追加していきました。

※当日はアプリの不具合対応によりSTEP1-3とディスカッションの順序を入れ替えて実施しました

④画像生成ワークショップ

プロンプトを打ち込んで「2040年にあってほしい高架下の景色」の画像生成をスタート！最初は音声吹込みとディスカッションから作成したキーワード集を基にプロンプトを作ります。徐々に画像生成に慣れてくると、様々な実験をしながらプロンプトを工夫して、思い通りの画像を出力できるようになっていきました。上手く生成できた画像はその場で印刷していきます。

⑤提案づくり

印刷された写真から1枚選び、ワークシートに貼りつけ、タイトルとともに2040年の綾瀬駅西口高架下の景色を提案します。

⑥ギャラリーウォーク

提案を記入したワークシートを会場前方の壁面に貼り、全参加者の提案を見ていきます。今回は、魅力的だと感じた提案を3つ選んでシールを貼る投票を行いました。

最後に得票数が多かった提案者に発表してもらいました。最もシールが多かったのは高架下秘密基地「ぐるぐる」。1階部の店舗と高架との隙間から「秘密基地」「ツリーハウス」を連想し、高架下らしい要素である柱を用いてランダムに空間を展開していく提案です。

さいごに

本ワークショップで生成した画像やプロンプトなどを分析し、来街者から見た西口高架下の魅力を抽出したうえで、足立区が進める地区まちづくり計画に向けた説明会・イベント時に地元の方向けに展示する予定です。

今回のワークショップが、綾瀬駅西口高架下のみならず、特別な価値はないがその街らしさを作っている場所が適切に理解・継承されていく第一歩になることを願っています。

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開催概要
日時｜2026年3月1日(日)　14:00-16:30
会場｜あやセンターぐるぐる（東京都足立区綾瀬４丁目６−３４）
主催｜一般社団法人ASIBA
協力｜足立区まちづくり課

タイムテーブル
14:00-14:10 イントロダクション
14:10-14:25 レクチャー
14:25-15:00 まちあるき
15:05-15:15 ディスカッション
15:15-16:00 画像生成ワークショップ
16:00-16:25 リフレクション・発表
16:25-16:30 クロージング